A.不能改變行駛方向
B.可以改變行駛方向，使正面碰撞變?yōu)楣尾?br />
C.應(yīng)保持正確的應(yīng)急駕駛姿勢
D.應(yīng)打開車門跳車
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A.握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤
B.搶掛低擋
C.拉緊駐車制動器
D.利用天然屏障減速
A.制動系出現(xiàn)機(jī)械故障
B.制動器過熱
C.輪胎氣壓不合適
D.輪胎胎面磨損嚴(yán)重
A.定期維護(hù)轉(zhuǎn)向系
B.行車前檢查轉(zhuǎn)向盤的間隙
C.行車前檢查轉(zhuǎn)向系是否松動
D.制動時(shí)防止前輪抱死
A.緊急制動
B.搶掛低擋
C.合理使用行車制動和駐車制動，避免緊急制動
D.立即發(fā)出警示信號
A.轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)機(jī)械故障
B.路面光滑且車速過快
C.制動時(shí)前輪抱死
D.輪胎氣壓不符合要求
最新試題
在事故現(xiàn)場搶救傷員時(shí)，對于肢體開放性骨折的傷員，應(yīng)先將骨折部位回納復(fù)位，再進(jìn)行止血.包扎和固定。
行車中，易導(dǎo)致汽車制動失效的主要原因是（）。
無法避免與對向來車發(fā)生正面碰撞時(shí)，駕駛員（），盡量降低對自己和乘員的傷害程度。
駕駛員在事故現(xiàn)場搶救傷員時(shí)，應(yīng)注意正確保護(hù)事故現(xiàn)場。
在交通事故現(xiàn)場對傷員進(jìn)行救助時(shí)，實(shí)施救助的場所應(yīng)該選擇（）的場地。
采取有效措施防止繼發(fā)事故，是事故現(xiàn)場保護(hù)和傷員救助的一個重要環(huán)節(jié)。
在緊急情況下，駕駛員應(yīng)當(dāng)（）。
在事故現(xiàn)場搶救傷員時(shí)，對四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進(jìn)行包扎時(shí)，應(yīng)先壓迫傷肢的近心端，使出血減少，再進(jìn)行包扎。
在高速公路上發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)將乘員疏散至車前150米的高速公路以外區(qū)域。
無法避免與對向來車發(fā)生正面偏置碰撞（碰撞位置在副駕駛員位置）且撞擊力較小時(shí)，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢是（）。