A.檢查輪胎氣壓是否滿足要求
B.檢查輪胎的磨損情況
C.合理裝載
D.定期對輪胎進行換位
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A.握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，猛踩制動踏板
B.在車速降低后，搶掛低擋
C.搶掛低擋后，緩踩制動踏板
D.在車速降低后，拉緊駐車制動器
A.超載
B.輪胎氣壓過高
C.輪胎氣壓過低
D.輪胎過度磨損
A.冷靜判斷，果斷處置
B.避重就輕，先人后物
C.先控制方向，后制動減速
D.先制動減速，后控制方向
A.搶掛低擋
B.控制好行駛方向
C.拉緊駐車制動器
A.猛踩制動踏板
B.合理使用行車制動和駐車制動，避免緊急制動
C.迅速拉緊駐車制動器操縱桿
最新試題
在事故現(xiàn)場搶救傷員時，對四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進行包扎時，應(yīng)先壓迫傷肢的近心端，使出血減少，再進行包扎。
發(fā)生交通事故并造成人員受傷時，應(yīng)（）。
汽車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時，駕駛員應(yīng)（），盡快地減速停車。
無法避免與對向來車發(fā)生正面偏置碰撞（碰撞位置在駕駛員位置）且撞擊力較大時，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢是（）。
汽車在使用過程中，有效預(yù)防發(fā)生爆胎的措施有（）。
在事故現(xiàn)場搶救傷員，須拖行意識清醒的傷員時，應(yīng)將雙手從傷員腋后插入腋下，抓緊傷員的水平拖行。（）
對意識清醒的傷員，救援人員應(yīng)先詢問和判斷傷員疼痛或不適的部位，將傷員搬移至安全區(qū)域后再實施救護。
行車中，易導(dǎo)致汽車爆胎的主要原因有（）。
在高速公路上發(fā)生交通事故后，應(yīng)及時疏散人員至（）的安全的區(qū)域。
汽車使用過程中，有效預(yù)防發(fā)生轉(zhuǎn)向失控的措施是（）。