向氟利昂系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑，高壓充注向制冷系統(tǒng)充注的制冷劑可為液體也可為氣體。

制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，設(shè)備的震動(dòng)是不可避免的，其中制冷壓縮機(jī)的震動(dòng)最大，這種震動(dòng)還直接或間接作用于其他設(shè)備。

制冷系統(tǒng)中制冷劑不足，制冷系統(tǒng)的運(yùn)行效率會(huì)大大降低，甚至達(dá)不到所需溫度。

離心制冷機(jī)組長(zhǎng)期停機(jī)，利用氮?dú)馀欧胖评鋭r(shí)，可將氮?dú)庖徊⑴胖羶?chǔ)液罐或制冷劑鋼瓶。

半封閉式、全封閉式制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)異常溫升的原因可能是回氣量不足或回氣過(guò)熱度過(guò)大。

制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下潤(rùn)滑油應(yīng)不起泡沫。

電動(dòng)機(jī)軸承缺潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑脂添加過(guò)多都會(huì)使電動(dòng)機(jī)異常溫升。

制冷系統(tǒng)的冷凝壓力高低取決于水源情況、冷凝器結(jié)構(gòu)及使用制冷劑所決定，冷凝器壓力的高低不影響制冷能力。

如果經(jīng)過(guò)多次反復(fù)抽真空操作，制冷系統(tǒng)中壓力仍然回升，即可斷定系統(tǒng)存在泄漏。

螺桿式制冷壓縮機(jī)軸承所承受的油壓比活塞式冷壓縮機(jī)軸承所收的壓力高，所以螺桿式制冷壓縮機(jī)的油路容易出現(xiàn)故障。