A.大于
B.等于
C.小于
D.遠(yuǎn)小于
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A.制冷壓縮機(jī)排氣量過大
B.單位冷凝器負(fù)荷
C.制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)的阻力
D.蒸氣有害過熱
A.被壓縮機(jī)排出
B.被壓縮機(jī)吸入
C.被送入蒸發(fā)器
D.被送入冷凝器
A.相同的
B.過冷循環(huán)的小于無過冷循環(huán)的
C.過冷循環(huán)的遠(yuǎn)大于無過冷循環(huán)的
D.過冷循環(huán)的大于無過冷循環(huán)的
A.1:1~1:1.5
B.1:3~1:4
C.1:4~1:5
D.1:3
A.對比
B.計(jì)算
C.驗(yàn)算
D.試驗(yàn)
最新試題
在壓力潤滑中,油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力,保證將潤滑油輸送到()建立油膜,才能確保潤滑效果。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會全部汽化。
當(dāng)()時(shí),多組并聯(lián)的頂排管會出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是,系統(tǒng)中含有過多的()。
內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為()形。
對于凍結(jié)物冷藏間來說,保持與控制()重要性僅次于溫度。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱(只有一個(gè)油位鏡)油位過低,則補(bǔ)充指定牌號的潤滑油至合適的油位;關(guān)于合適油位,敘述正確的是()。
下列操作中,不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是()。
用于冷庫低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和()兩部分組成。
下列不屬于對新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的()。