A.制冷量
B.設(shè)備尺寸
C.重量
D.機(jī)型
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A.1000h
B.2000h
C.3000h
D.4000h
A.半開放式
B.開放式
C.半密閉式
D.密閉式
A.氣缸
B.滑閥
C.導(dǎo)葉
D.導(dǎo)輪
A.有級
B.無級
C.多級
D.單級
A.排氣壓力
B.吸氣壓力
C.油泵壓力
D.工作氣缸數(shù)量
最新試題
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱(只有一個(gè)油位鏡)油位過低,則補(bǔ)充指定牌號的潤滑油至合適的油位;關(guān)于合適油位,敘述正確的是()。
下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有()。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí),應(yīng)及時(shí)()。
當(dāng)()時(shí),多組并聯(lián)的頂排管會出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過()排出系統(tǒng)。
在壓力潤滑中,油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力,保證將潤滑油輸送到()建立油膜,才能確保潤滑效果。
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動節(jié)流閥以及毛細(xì)管,這些元件都屬于()。
冷凝器出現(xiàn)故障,一般表現(xiàn)為()。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會全部汽化。