A、當(dāng)動(dòng)車組運(yùn)行當(dāng)中,IDU程序死機(jī)將會(huì)導(dǎo)致緊急停車。
B、IDU只是純粹的監(jiān)測(cè)單元,無(wú)法輸入控制指令。
C、IDU的各種登陸密碼都只能取得一種控制權(quán)限。
D、只有激活端的IDU界面上才顯示有“互鎖”菜單。
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A、全列車立即施加緊急制動(dòng)
B、全列車立即施加七級(jí)制動(dòng)
C、全列車不會(huì)施加制動(dòng)只會(huì)激活緊急通話功能
D、全列車立即施加七級(jí)制動(dòng),如司機(jī)不確認(rèn)將施加緊急制動(dòng)
A.1-20
B.3-35
C.5-35
D.10-40
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最新試題
CRH3A型動(dòng)車組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí),蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過(guò)制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng),使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動(dòng)車組關(guān)門前提條件:當(dāng)車門處于打開狀態(tài),且門系統(tǒng)工作正常時(shí),不需前提條件,可以隨時(shí)進(jìn)行關(guān)門操作。
CRH3A型動(dòng)車組動(dòng)車組頭尾車的導(dǎo)向輪對(duì)處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤(rùn)滑裝置、撒砂裝置。