A.將對(duì)應(yīng)車(chē)廂上同側(cè)兩車(chē)門(mén)關(guān)好并鎖死,合上“關(guān)車(chē)門(mén)連鎖”1或2,斷開(kāi)“關(guān)門(mén)”1或2。
B.將對(duì)應(yīng)車(chē)廂上同側(cè)兩車(chē)門(mén)關(guān)好并鎖死,斷開(kāi)“關(guān)車(chē)門(mén)連鎖”1或2,合上“關(guān)門(mén)”1或2。
C.將對(duì)應(yīng)車(chē)廂上所有的車(chē)門(mén)關(guān)好并鎖死,斷開(kāi)“關(guān)車(chē)門(mén)連鎖”1或2,合上“關(guān)門(mén)”1或2。
D.將對(duì)應(yīng)車(chē)廂上所有的車(chē)門(mén)關(guān)好并鎖死,維持運(yùn)行。
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A.DC100V±10%
B.單相AC100V±10%,50Hz
C.三相AC400V±10%,50Hz
D.三相AC100V+26-41%,50Hz
A、無(wú)法由司機(jī)室集控控制
B、該門(mén)處于隔離狀態(tài)
C、仍然可以通過(guò)司機(jī)室集控操作
D、該門(mén)的故障顯示燈將會(huì)亮
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最新試題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組更換帶停放制動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)閘片后,先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng),在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室、乘務(wù)員室車(chē)窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組中05車(chē)為動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。