單項選擇題CRH1自動車鉤鉤身伸出電磁閥是（）電磁閥。
A.V1
B.V2
C.V3
D.V4
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1.單項選擇題CRH1的制動面板位于底架的（）。
A.U13區(qū)
B.U11區(qū)
C.U10區(qū)
D.U8區(qū)
2.單項選擇題CRH1的過渡車鉤位于（）。
A.Mc車底架U13區(qū)
B.Mc車底架U11區(qū)
C.Tp車底架U13區(qū)
D.Tp車底架U10區(qū)
3.單項選擇題CRH1的Mc1動力車A架牽引電動機的冷卻風(fēng)機設(shè)置于車下（）。
A.U1區(qū)
B.U4區(qū)
C.U8區(qū)
D.U13區(qū)
4.單項選擇題CRH1不同動力單元間的各網(wǎng)關(guān)是通過（）總線進(jìn)行通信的。
A.WTB
B.MVB
C.以太網(wǎng)
D.CAN
5.單項選擇題CRH1同一動力單元內(nèi)部的各模塊間是通過（）總線進(jìn)行通信的。
A.WTB
B.MVB
C.以太網(wǎng)
D.CAN
最新試題
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型：單項選擇題
運用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。
題型：單項選擇題
（）是CRH2型動車組衛(wèi)生間里所沒有的。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時，電動空氣壓縮機潤滑油更換的周期是初次運行150h，以后每運行600000km或每（）月。
題型：單項選擇題
動車組制動機采用計算機控制直通式（）制動系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組踏面清掃裝置安裝在（）的上部。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，車門開關(guān)測試屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，加壓和非加壓輔助電源檢查屬于（）模式。
題型：單項選擇題