單項(xiàng)選擇題在對(duì)CRH1變流器箱進(jìn)行維護(hù)時(shí),對(duì)其直流環(huán)節(jié)進(jìn)行接地操作時(shí)插入的是()鑰匙。

A.白
B.紅
C.藍(lán)
D.黑


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)CRH1操作右側(cè)邊門解鎖按鈕后()。

A.右側(cè)邊門可通過(guò)門頁(yè)的開門按鈕開門
B.右側(cè)邊門將會(huì)自動(dòng)打開
C.全車邊門可通過(guò)門頁(yè)的開門按鈕開門
D.全車邊門將會(huì)自動(dòng)打開

2.單項(xiàng)選擇題CRH1救援回送(牽引)CRH1時(shí)使用()車鉤連掛。

A.緊急
B.半永久性
C.自動(dòng)
D.永久性

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車救援回送(牽引)CRH1時(shí)使用()車鉤連掛。

A.緊急
B.半永久性
C.自動(dòng)
D.永久性

5.單項(xiàng)選擇題CRH1的網(wǎng)側(cè)變流器LCM的輸入是()。

A.AC900V
B.DC900V
C.DC1650V
D.AC1650V

最新試題

CRH2型動(dòng)車組在()車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置,用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主風(fēng)管壓力測(cè)試屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

維護(hù)弓頭時(shí),在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長(zhǎng)約()的木制支撐。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份,原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改,并保存()以上,重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長(zhǎng)期保存。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),是用()兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主變流器測(cè)試屬于()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h,以后每運(yùn)行600000km或每()月。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組保護(hù)接地開關(guān)控制方式是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題