A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
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A.1350mm
B.1351mm
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D.2750mm
A.1700mm
B.1800mm
C.1900mm
D.2000mm
A.2250mm
B.2300mm
C.2350mm
D.2400mm
A.200km/h
B.220km/h
C.250km/h
D.275km/h
最新試題
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,空調(diào)模式設(shè)定屬于()模式。
受電弓專(zhuān)項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤(pán))之間阻值,其值應(yīng)在()以上。
CRH2型動(dòng)車(chē)組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
CRH2型動(dòng)車(chē)組在()裝設(shè)了車(chē)內(nèi)壓力釋放閥。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)測(cè)試屬于()模式。
運(yùn)用所應(yīng)將車(chē)載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份,原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改,并保存()以上,重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長(zhǎng)期保存。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,加壓和非加壓輔助電源檢查屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車(chē)組保護(hù)接地開(kāi)關(guān)控制方式是()。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,主風(fēng)管壓力測(cè)試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中,輔助制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試屬于()模式。