單項(xiàng)選擇題在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路指（）。
A、岔線
B、站線
C、正線
D、段管線
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1.單項(xiàng)選擇題CRH1的內(nèi)部照明系統(tǒng)主要分為正常照明及（）。
A、司機(jī)室照明
B、酒吧車照明
C、應(yīng)急照明
D、乘務(wù)間照明
2.單項(xiàng)選擇題CRH1網(wǎng)側(cè)變流器在啟動過程中對中間環(huán)節(jié)電容器進(jìn)行了（）階段的充電。
A、3個
B、1個
C、4個
D、2個
3.單項(xiàng)選擇題CRH1的摩擦制動常用（）控制。
A、彈簧
B、電指令
C、氣壓和彈簧
D、氣壓
4.單項(xiàng)選擇題CRH1型動車組的差壓閥當(dāng)壓差達(dá)到（）時才會動作。
A、30kPa
B、25kPa
C、20kPa
D、15kPa
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)械設(shè)備的故障診斷工作可以分為信號檢測、（）、狀態(tài)識別和診斷決策四個步驟。
A、信號收集
B、特征提取
C、故障預(yù)測
D、異常模型確定
最新試題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測，使用兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組牽引電動機(jī)額定頻率為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，主風(fēng)管壓力測試屬于（）模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組牽引電動機(jī)轉(zhuǎn)速為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號，并輸出（）AM音頻信號給自動廣播裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，輔助制動試驗(yàn)測試屬于（）模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組拖車軸盤制動圓盤為（）制式。
題型：單項(xiàng)選擇題