A、1225A
B、1500A
C、857A
D、122A
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A、使人產(chǎn)生對溫度的錯覺；減弱被觀察物體與背景的對比度
B、導(dǎo)致睫狀肌萎縮，食欲下降；減弱被觀察物體與背景的對比度
C、破壞暗適應(yīng)，產(chǎn)生視覺后像；減弱被觀察物體與背景的對比度
D、引起視力的明顯下降；使人產(chǎn)生方向錯覺
A、發(fā)車線路空閑
B、發(fā)車進(jìn)路空閑
C、區(qū)間空閑
D、發(fā)車進(jìn)路正確
A、MCM
B、BCM
C、ACM
D、LCM
A、3000000h
B、2900000h
C、2700000h
D、2800000h
A、1517L/min
B、1317L/min
C、1417L/min
D、1617L/min
最新試題
CRH2型動車組在（）車各設(shè)置了一個輔助空壓機裝置，用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。
CRH2型動車組（）設(shè)有緊急報警按鈕。
CRH2型動車組保護(hù)接地開關(guān)控制方式是（）。
（）是CRH2型動車組衛(wèi)生間里所沒有的。
一輛動車兩個轉(zhuǎn)向架共有（）制動液壓夾鉗。
運用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。
CRH2型動車組牽引電動機轉(zhuǎn)速為（）。
CRH2型動車組二級檢修作業(yè)時，檢查接地裝置碳刷長度為（）以上。
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，加壓和非加壓輔助電源檢查屬于（）模式。
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動試驗屬于（）模式。