單項選擇題在機(jī)車回送CRH1時，當(dāng)列車管路壓力降至低于（）時，則打開安全環(huán)路，從而施加緊急制動。
A、300kPa
B、400kPa
C、600kPa
D、500kPa
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1.單項選擇題CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時，一級檢修中高壓受電弓碳滑板寬度方向破損不超過（）。
A、1/3
B、1/5
C、1/4
D、1/2
2.單項選擇題單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‰的區(qū)段，以（）為限；超過12‰的區(qū)段，由鐵路局規(guī)定。
A、15輛
B、10輛
C、20輛
D、5輛
3.單項選擇題動車組累計運(yùn)行不超過（）需要進(jìn)行一級檢修。
A、3000km
B、2000km
C、4000km
D、5000km
4.單項選擇題高速轉(zhuǎn)向架良好的運(yùn)行穩(wěn)定性和舒適感的特性不包括（）。
A、柔軟的二系軸箱彈簧
B、最優(yōu)化的軸箱定位支撐剛度
C、轉(zhuǎn)向架彈簧組的最佳設(shè)計
D、無滑動部件和搖動結(jié)構(gòu)
5.單項選擇題列車調(diào)度指揮系統(tǒng)簡稱為（）。
A、TDES
B、TDCS
C、THCS
D、TBCS
最新試題
CRH2型動車組（）設(shè)有緊急報警按鈕。
題型：單項選擇題
一輛動車兩個轉(zhuǎn)向架共有（）制動液壓夾鉗。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組在（）車各設(shè)置了一個輔助空壓機(jī)裝置，用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型：單項選擇題
運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。
題型：單項選擇題
受電弓專項檢修中的絕緣檢測，是用（）兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值。
題型：單項選擇題
（）是CRH2型動車組衛(wèi)生間里所沒有的。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組拖車軸盤制動圓盤為（）制式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。
題型：單項選擇題