油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。

當降凝劑或基礎油的來源變化時，要重新考察基礎油對降凝劑的感受性。

球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關閉。

在油品凈化時，硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。

氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。

在輸油管道混油處理方法中，對于不能正常處理的混油，可進行非常情況下降級處理。

非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能，不能改善油品的空氣釋放性能。

隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當油品泡沫性達不到指標時，多加抗泡劑就能解決問題。

自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時，應檢查電源板或相應的功率管是否損壞。

輸送到油罐的柴油油品質量下降，閃點不達標時，應檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進行流程再設計并進行調校儀表處理。