油套合壓是指（）進(jìn)液，進(jìn)行壓裂的一種施工方式。

油氣層損害的主要原因是（）。

認(rèn)識(shí)壓裂過(guò)程中油氣層損害需要應(yīng)用多方面知識(shí)，這知識(shí)涉及到（）。

壓裂施工中經(jīng)常采用柴油降低濾失，這一般在泵注程序的（）加入。

與裂縫導(dǎo)流能力有關(guān)的因素是（）。