A.簡(jiǎn)易防毒面具
B.過濾式防毒面具
C.自吸式長(zhǎng)管防毒面具
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A.抽油速度過快
B.檢尺孔未開
C.未按時(shí)檢尺
A.高壓串低壓
B.循環(huán)水溫度超高
C.出口壓力超高
A.吸入管不嚴(yán)
B.旁通閥不嚴(yán)
C.活塞與泵間隙過大
A.油品粘度大
B.填料壓得過緊
C.平衡管堵塞
A.1.1倍設(shè)計(jì)壓力
B.1.0倍工作壓力
C.1.1倍工作壓力
最新試題
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
無(wú)風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
ρ20是指油品在()的密度。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。