黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）

油庫的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）

汽油中所含的硫化物可促進油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。

立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。

油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實，可能發(fā)生船（）事故。

下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）

無風時，油蒸氣也可沿地面擴散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。

潛油泵掃倉時，應(yīng)確保（）正確。