水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運單”和“國內(nèi)油品水運證明”、質(zhì)量合格證等相關信息。

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

黏度對容積式流量計性能有三個方面影響，即測量誤差、（）和流量范圍。

下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為（）

油庫管道的外壁涂色時，消防泡沫管宜涂（）

汽油中所含的硫化物可促進油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。

油罐進罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）

油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）