單項選擇題在北半球,某船遇到臺風(fēng),當(dāng)測得氣壓上升,風(fēng)向逆時針變化,此時船舶處于()。
A.右前象限
B.右后象限
C.左前象限
D.左后象限
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在北半球船舶遇臺風(fēng),測得真風(fēng)向為東北風(fēng),風(fēng)力6級,則臺風(fēng)中心的方位在()。
A.90°
B.270°
C.360°
D.180°
2.單項選擇題若船舶處于臺風(fēng)行進路徑正前方時,海面風(fēng)力達11級,此時真風(fēng)向與臺風(fēng)移動方向的夾角為()。
A.0°
B.45°
C.90°
D.180°
3.單項選擇題當(dāng)真風(fēng)向逆時針方向變化時,表明船舶處在臺風(fēng)()。
A.左半圓
B.右半圓
C.前半圓
D.后半圓
4.單項選擇題()象限稱為危險象限。
A.在北半球左前部、在南半球右前部
B.在北半球右前部、在南半球右前部
C.在北半球右前部、在南半球左前部
D.在北半球左前部、在南半球左前部
5.單項選擇題在北半球,右半圓稱為危險半圓,左半圓稱為可航半圓;在南半球則相反,()稱為可航半圓,左半圓稱為危險半圓。
A.前半圓
B.左半圓
C.右半圓
D.后半圓
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
在定期租船合同下,船長是由()
題型:單項選擇題
在CIF價格條件下,()負責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)
題型:單項選擇題
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費,該合同是()
題型:單項選擇題
國際貨物多式聯(lián)運公約中,對于多式聯(lián)運承運人實行的責(zé)任原則是()
題型:單項選擇題
以下關(guān)于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
題型:單項選擇題
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運費是()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
題型:單項選擇題
在F0B價格條件下,()負責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
題型:單項選擇題
關(guān)于承運人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()
題型:單項選擇題