在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點，則（）

根據我國《海商法》規(guī)定，在多式聯運中，對于隱蔽損失承擔賠償責任的是（）

國際貨物多式聯運公約中，對于多式聯運承運人實行的責任原則是（）

在定期租船合同下，船長是由（）

下列不屬于價格條件術語的縮寫（）

信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當B/L的日期遲于信用證要求的日期時，結匯銀行結匯所依據的日期是（）

根據我國《海商法》規(guī)定，當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。

在CIF價格條件下，（）負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)

在航次租船合同中，關于裝卸時間的規(guī)定，（）對出租人更有利。

根據SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應接受的規(guī)定的檢驗。