單項選擇題下列有關航線選擇的說法中，（）正確？
A.航程最短，不一定航時最省
B.應盡可能使船舶一路順風
C.充分考慮流的順逆，可不考慮風的情況
D.應盡可能使船舶一路順流
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1.單項選擇題擬定大洋航線應遵循的主要原則是（）。
A.盡量選擇大圓航線
B.盡量選擇恒向線航線
C.盡量選擇混合航線
D.安全、經濟
2.單項選擇題擬定大洋航線時通常應考慮的因素有（）。Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅳ～Ⅵ
C.Ⅰ～Ⅴ
D.Ⅰ～Ⅵ
3.單項選擇題大洋航行應充分利用測天定位，正常情況下，每晝夜至少應有（）。
A.兩個測天船位（晨昏）
B.三個測天船位（晨昏和太陽船位）
C.一個太陽船位
D.兩個太陽船位（中天和特大高度船位）
4.單項選擇題《世界大洋航路》、每月航路設計圖等中所提供的推薦航線是（）。
A.氣候航線
B.氣象航線
C.最佳航線
D.A＋C
5.單項選擇題改向或長時間在同一航向上航行，要注意每隔（）進行磁羅經和陀螺羅對比。
A.半個小時
B.1～2小時
C.1個小時
D.2個小時
最新試題
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，承租人與出租人關于裝卸時間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
題型：單項選擇題
航次租船合同中，裝卸費用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時，多式聯(lián)運經營人（）
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運是指（）
題型：單項選擇題
以下關于多式聯(lián)運經營人與實際承運人責任承擔方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
題型：單項選擇題
在多式聯(lián)運承運人的責任原則中，（）被認為是最適宜的原則。
題型：單項選擇題
在CFR價格條件下，（）負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。
題型：單項選擇題
在CIF價格條件下，（）負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)
題型：單項選擇題