單項選擇題三天體定位，因指標(biāo)差的誤差產(chǎn)生如圖1所示的船位誤差三角形，船位應(yīng)在（）。
A.a區(qū)
B.b區(qū)
C.c區(qū)
D.d區(qū)
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1.單項選擇題觀測三條船位線定位的優(yōu)點是（）。Ⅰ、可以發(fā)現(xiàn)粗差Ⅱ、可以消除隨機誤差Ⅲ、可以用一定的方法抵消船位系統(tǒng)誤差Ⅳ、可以減小隨機誤差對觀測船位的影響
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
2.單項選擇題三星定位，經(jīng)海圖作業(yè)求得的觀測船位（）。
A.可以消除隨機誤差的影響
B.可以抵消系統(tǒng)誤差的影響
C.可以抵消粗差
D.可以減小湊整誤差
3.單項選擇題最概率船位位于船位誤差三角形之內(nèi)，三條（）的交點上。
A.中線
B.反中線
C.角平分線
D.方位線
4.單項選擇題觀測四天體定位，相鄰兩天體的方位差角趨近（）為好。
A.0°
B.30°
C.90°
D.120°
5.單項選擇題在系統(tǒng)誤差和隨機誤差同時存在的情況下，為使求得的觀測船位更可靠，應(yīng)選擇三天體分布范圍在（）。
A.90°以內(nèi)
B.90°～180°
C.180°以上
D.180°以內(nèi)
最新試題
關(guān)于承運人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）
題型：單項選擇題
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費，該合同是（）
題型：單項選擇題
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價格條件時，則（）
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
題型：單項選擇題
某船在進(jìn)港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
題型：單項選擇題
“裝卸損壞條款”的目的是（）
題型：單項選擇題
以下（）是航次租船合同中裝卸費用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
題型：單項選擇題
國際貨物多式聯(lián)運公約中，對于多式聯(lián)運承運人實行的責(zé)任原則是（）
題型：單項選擇題
在多式聯(lián)運承運人的責(zé)任原則中，（）被認(rèn)為是最適宜的原則。
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對船舶出租人有利
題型：單項選擇題