在汽輪機膨脹和收縮過程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時，可能是滑銷系統(tǒng)或臺版滑動面有卡澀現(xiàn)象，應查明原因予以消除。

怎樣做主汽門嚴密性試驗？

在相同情況下汽輪機升降同樣負荷，則減負荷時轉子表面承受的拉應力比加負荷時轉子表面承受的拉應力大。

凝汽器冷卻水溫升一般在（）℃左右。

汽輪機甩負荷后，轉速可能不變，可能升高，可能超速也可能下降。

電動機的滑動軸承溫度不能超過65℃，滾動軸承不能超過75℃。

大功率汽輪機裝有低真空保護裝置。當真空低到正常值的下限時，首先發(fā)出（）信號提醒值班員注意并采取措施。當真空繼續(xù)下降至極限值時，真空保護裝置動作（）運行。

金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當壓應力大時危險性較大。

大型汽輪機凝汽器的本體一般采用（）支撐。

供熱式汽輪機當供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時，機組能供給規(guī)定的抽汽量，調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動率約為5—8%左右。