A.進(jìn)氣門遲閉角
B.進(jìn)氣門提前角
C.排氣門遲閉角
D.排氣門提前角
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A.對應(yīng)角
B.供油提前角
C.供油延遲角
D.進(jìn)氣提前角
A.上止點(diǎn)
B.汽缸總?cè)莘e
C.排量
D.壓縮比
A.汽缸容積
B.燃燒室容積
C.汽缸工作容積
D.汽缸總排量
A.燃燒室容積
B.汽缸總?cè)莘e
C.汽缸工作容積
D.汽缸總排量
A.任意位置到上止點(diǎn)
B.一個(gè)位置到另一個(gè)位置
C.一個(gè)止點(diǎn)到另一個(gè)止點(diǎn)
D.下止點(diǎn)到任意位置
最新試題
油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過短,以免碰撞飛輪。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故常可與高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。