A.越緊越好
B.越松越好
C.能接觸即可
D.不能太松或太緊
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A.2MPa
B.20Mpa
C.0.2MPa
D.10MPa
A.工作
B.打開(kāi)
C.調(diào)節(jié)
D.關(guān)閉
A.同時(shí)拉開(kāi)兩部供電總開(kāi)關(guān)
B.先拉開(kāi)前一部供電總開(kāi)關(guān),再合上后一部供電總開(kāi)關(guān)
C.先合上后一部供電總開(kāi)關(guān),再拉開(kāi)前一部供電總開(kāi)關(guān)
D.先調(diào)整好發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速
A.設(shè)施
B.冷卻水
C.設(shè)備
D.電器開(kāi)關(guān)
A.溫度
B.電壓
C.油壓
D.儀表指示
最新試題
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(按鈕)等組成。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門(mén)。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車(chē)。
無(wú)油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒(méi)有間隙。
更換儀表時(shí),注意保護(hù)儀表盤(pán)上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。