A.電流開關(guān)
B.投勵開關(guān)
C.電壓開關(guān)
D.供電開關(guān)
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A.快速降低轉(zhuǎn)速、停車
B.逐步降低轉(zhuǎn)速、停車
C.立即停車
D.反復(fù)兩次加載再卸載后、停車
A.開車
B.工作
C.停機(jī)
D.任意
A.低壓電器設(shè)備
B.中壓電器設(shè)備
C.高壓電器設(shè)備
D.所有電器設(shè)備
A.使工作觸頭與檢查設(shè)備相接觸
B.手指觸及測電筆頭部金屬夾或中心螺釘
C.使工作觸頭不與檢查設(shè)備接觸
D.使工作觸頭與檢查設(shè)備接觸,手指觸及測電筆頭部金屬夾或中心螺釘
A.萬用表
B.手鉗
C.扳手
D.測電筆
最新試題
更換儀表時,注意保護(hù)儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
無油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒有間隙。
柴油機(jī)累計運轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
各柴油管線連接時,要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機(jī)上同時設(shè)置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。