A.溫度
B.密度
C.形狀
D.線膨脹系數(shù)
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A.尺寸
B.密度
C.形狀
D.電阻率
A.耐高溫零件
B.保險(xiǎn)絲
C.不銹鋼零件
D.膨脹系數(shù)小的零件
A.電阻率
B.膨脹率
C.導(dǎo)熱率
D.延伸率
A.切削加工性
B.硬度
C.導(dǎo)熱性
D.熔點(diǎn)
A.密度
B.強(qiáng)度
C.塑性
D.焊接性
最新試題
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。
油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過(guò)連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故常可與高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。