A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
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A.兼作安全裝置
B.固定連接零件軸向位置
C.傳遞大載荷
D.固定連接零件周向位置
A.傳遞大功率
B.傳遞小功率
C.對(duì)中性要求高
D.要求加工成本
A.工作面的斜度
B.質(zhì)量
C.成對(duì)使用
D.尺寸
A.平鍵
B.楔鍵
C.半圓鍵
D.導(dǎo)向平鍵
A.楔鍵
B.切向鍵
C.半圓鍵
D.鉤頭楔鍵
最新試題
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來(lái)自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。