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單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈上，一個(gè)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的減少可能會(huì)導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的增加，這體現(xiàn)了供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)具有（）

A.動(dòng)態(tài)性
B.復(fù)雜性
C.傳遞性
D.此消彼長性

1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)美國研究人員對供應(yīng)鏈績效的研究報(bào)道，每1美元中就有0.85美元流向倉儲和運(yùn)輸過程，這說明（）

A.物流過程對供應(yīng)鏈響應(yīng)周期的影響是巨大的
B.物流過程對供應(yīng)鏈總成本的影響是巨大的
C.物流過程對供應(yīng)鏈總庫存水平的影響是巨大的
D.物流過程對供應(yīng)鏈交付可靠性的影響是巨大的

2.單項(xiàng)選擇題某電路板組裝企業(yè)將每筆訂貨費(fèi)作為壓倒一切的績效評價(jià)指標(biāo)，于是該企業(yè)庫存管理部門集中精力減少訂貨成本，但結(jié)果卻要維持過高的庫存成本，這反映了傳統(tǒng)庫存控制中存在的問題是（）

A.對用戶服務(wù)理解與定義不恰當(dāng)
B.缺乏供應(yīng)鏈整體觀念
C.庫存控制策略簡單化
D.缺乏合作與協(xié)調(diào)性

3.單項(xiàng)選擇題海灣戰(zhàn)爭引起的石油危機(jī)和“9.11”恐怖襲擊屬于供應(yīng)鏈上的（）

A.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
B.需求風(fēng)險(xiǎn)
C.供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)
D.流程風(fēng)險(xiǎn)

4.單項(xiàng)選擇題把物流分為生產(chǎn)領(lǐng)域物流和流通領(lǐng)域物流的依據(jù)是物流（）

A.發(fā)展的歷史
B.作用領(lǐng)域
C.范疇
D.流向

5.單項(xiàng)選擇題能夠有效遏制零售商故意高估市場需求而導(dǎo)致供應(yīng)鏈庫存增多的契約是（）

A.削價(jià)契約
B.最小購買數(shù)量契約
C.數(shù)量柔性契約
D.備貨契約