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問答題
【案例分析題】某局BSC從BSC31升級為BSC32后，告警臺上出現(xiàn)大量的CCCH負(fù)載指示告警（主要是BTS30基站），在MSC側(cè)出現(xiàn)“BSC過載”和“BSC過載指示”告警。該局BSC為BSC3203.0520B版本，下帶BTS20和BTS3X基站。如果題中大量的“CCCH負(fù)載指示”告警和“BSC過載”告警是由于BTS30基站的“RACH忙門限”和“RACH平均負(fù)載時隙”配置得不合理造成的，請問該如何調(diào)整。
答案：
本參數(shù)設(shè)置過低，BTS容易把RACH時隙判斷為忙，從而容易向BSC上報過載消息。因而，對于BTS3.0，對于&ldquo...
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問答題
【案例分析題】某局BSC從BSC31升級為BSC32后，告警臺上出現(xiàn)大量的CCCH負(fù)載指示告警（主要是BTS30基站），在MSC側(cè)出現(xiàn)“BSC過載”和“BSC過載指示”告警。該局BSC為BSC3203.0520B版本，下帶BTS20和BTS3X基站。現(xiàn)在網(wǎng)上的BSC局很多都是基站混帶的，即BSC下既有BTS2.0基站又有BTS3.0基站，而這兩種類型的基站在判斷RACH忙門限的算法是不一樣的，請寫出其區(qū)別。
答案：
對于BTS2.0，大于RACH忙門限且成功解調(diào)的RACH個數(shù)作為一次RACH忙時隙的計算；而對于BTS3.0，如果在BC...
問答題
【案例分析題】某局BSC從BSC31升級為BSC32后，告警臺上出現(xiàn)大量的CCCH負(fù)載指示告警（主要是BTS30基站），在MSC側(cè)出現(xiàn)“BSC過載”和“BSC過載指示”告警。該局BSC為BSC3203.0520B版本，下帶BTS20和BTS3X基站。請問MSC側(cè)出現(xiàn)“BSC過載”和“BSC過載指示”告警的原因是什么？請從消息的角度分析說明。
答案：
MSC側(cè)的“BSC過載”和“BSC負(fù)載指示”告警的原因是由于BSC收到B...
