A.AFC是針對鐵路快速移動的特點設(shè)計的基站頻率校正算法 B.該算法遵循李氏定律,修正了高速移動對移動通信帶來的影響 C.通過快速測算基站與終端無線鏈路的比特流,自動校正兩者之間的頻率偏差,從而高效地補償高速移動下產(chǎn)生的多譜勒效應(yīng) D.有效地保證了無線鏈路的穩(wěn)定鏈接,從而保證優(yōu)質(zhì)的通話質(zhì)量
A.1.5方式要比1.0方式的反應(yīng)速度快1.5倍,保證了系統(tǒng)的靈敏性 B.1.5方式要比1.0方式的用戶權(quán)限高,可隨意監(jiān)控其他移動臺 C.1.5方式要比1.0方式地語音質(zhì)量好1.5倍,保證了系統(tǒng)的質(zhì)量 D.1.5方式要比1.0方式多占用1個TCH信道,但可以避免講話中的回聲問題。
A.VBS指配搶占成功次數(shù)/VBS指配請求次數(shù) B.VBS指配搶占成功次數(shù)/VBS指配搶占請求次數(shù) C.VBS指配搶占請求次數(shù)/VBS指配請求次數(shù) D.以上都不對