(1)蒸發(fā)負(fù)荷過重, (2)噴射泵動力側(cè)蒸汽壓力偏低 (3)各表冷器冷卻水量不足 (4)系統(tǒng)有泄漏。 (5)分離器內(nèi)液面過高。
最新試題
蒸汽管網(wǎng)建立時(shí)應(yīng)適時(shí)投用減溫水防止管網(wǎng)超溫。
新一段爐催化劑在使用前不需要還原。
油壓過低,潤滑油流速慢,對軸承冷卻效果差,軸承溫度會升高,還對油膜形成不利。
一段轉(zhuǎn)化爐開車引入天然氣前必須對天然氣管線進(jìn)行氮?dú)庵脫Q。
開工加熱爐點(diǎn)火前應(yīng)當(dāng)用空氣置換合格,方可進(jìn)行點(diǎn)火。