ABS系統(tǒng)工作時(shí),在對(duì)車(chē)輪進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)過(guò)程中,遵循以保證高附著系數(shù)路面上車(chē)輪不抱死的原則,此即高選原則。
ABS系統(tǒng)工作時(shí),在對(duì)車(chē)輪進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)過(guò)程中,遵循以保證低附著系數(shù)路面上車(chē)輪不抱死的原則,此即低選原則。
在ABS系統(tǒng)中,如果實(shí)行一同控制的兩個(gè)車(chē)輪在同一個(gè)軸上,這種控制方式叫做同軸控制。