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A.吸附劑的水含量偏低
B.吸附精制區(qū)回流比偏低
C.吸附劑的性能下降
D.原料中的乙苯含量提高以后沒有及時調(diào)高吸附精制區(qū)回流比
A.原料中的水含量偏高
B.緩沖區(qū)回流比偏高
C.吸附劑的注水量低
D.原料中的水含量高
A.原料中的水含量偏高
B.吸附劑的注水量高
C.吸附劑的水含量低
D.原料中的MX含量高
A.原料中的MX含量高
B.吸附劑注水量高
C.吸附劑注水量低
D.緩沖區(qū)回流比偏高
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最新試題
壓縮機(jī)密封油泵啟動時,確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開,且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)猓{(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()
簡述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到()的效果。
在常規(guī)檢修過程中,打開吸附塔頂人孔,需要對頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。()
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。()
噴射泵啟動時,蒸汽閥門打開以后,就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門,防止損壞噴射泵。()
正常情況下,壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時會出現(xiàn)()。
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?,其壓力?.02Mpa。()