（A）立即停車(chē)
（B）立即停車(chē)
（C）運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)以后停車(chē)
（D）運(yùn)轉(zhuǎn)15小時(shí)以后停車(chē)
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（A）節(jié)約蒸汽
（B）防止透平軸受熱不均產(chǎn)生彎曲
（C）防止復(fù)水系統(tǒng)真空度下降
（D）防止透平葉輪腐蝕
（A）與升溫曲線正好相反
（B）與升速曲線不相同，但機(jī)組的降溫速度應(yīng)＜50℃/h
（C）不用在任何轉(zhuǎn)速下停留而直接停車(chē)
（D）非常緩慢的將機(jī)組的速度降為零
（A）大頭朝上
（B）大頭朝左
（C）大頭朝右
（D）大頭朝下
（A）立即全開(kāi)調(diào)節(jié)閥的二次閥并緩慢全開(kāi)蒸汽主閥
（B）立即全開(kāi)蒸汽主閥、調(diào)節(jié)閥的二次閥
（C）立即全開(kāi)蒸汽主閥并緩慢全開(kāi)調(diào)節(jié)閥的二次閥
（D）緩慢全開(kāi)蒸汽主閥及調(diào)節(jié)閥的二次閥
最新試題
正常生產(chǎn)期間，系統(tǒng)注入的水分大部分是在（）回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，蒸汽閥門(mén)打開(kāi)以后，就應(yīng)該立即打開(kāi)真空側(cè)的物料閥門(mén)，防止損壞噴射泵。（）
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至（）以上。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類(lèi)不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過(guò)塔頂（）冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類(lèi)的分離。
打開(kāi)吸附塔頂人孔，主要對(duì)頂封頭中的（）進(jìn)行檢查。
在常規(guī)檢修過(guò)程中，打開(kāi)吸附塔頂人孔，需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿(mǎn)含量過(guò)高，會(huì)影響C9A收率。（）
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿(mǎn)含量控制低于2%，目的是為了保護(hù)（）。
正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。