(A)塔底解吸劑中的C8A增加
(B)側(cè)線物料中的解吸劑含量增加
(C)塔底解吸劑的質(zhì)量不受影響
(D)側(cè)線物料中的解吸劑含量不變
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
(A)沒有影響
(B)波動(dòng)減小
(C)波動(dòng)加大
(D)無法確定
(A)手動(dòng)減小塔底采出
(B)手動(dòng)減少塔頂采出
(C)增加異構(gòu)化二甲苯的進(jìn)料量
(D)相應(yīng)減少異構(gòu)化裝置進(jìn)料量
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí),確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開,且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
如果壓縮機(jī)組潤滑油溫度偏低,可以()潤滑油冷卻器冷卻水閥門,調(diào)整達(dá)到合適溫度。
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至()以上。
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口(),應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()
正常生產(chǎn)期間,系統(tǒng)注入的水分大部分是在()回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
不是壓縮機(jī)潤滑油泵不上量原因的是()。
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。