（A）及時(shí)切換清洗泵用冷卻水管路及換熱器
（B）從公用站接臨時(shí)水管進(jìn)行沖洗
（C）降低相應(yīng)裝置及泵的負(fù)荷
（D）降低離心泵輸送物料的溫度
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（A）啟動(dòng)開(kāi)車(chē)噴射泵
（B）降低異構(gòu)化裝置負(fù)荷
（C）在氫油比許可的條件下降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速
（D）降低異構(gòu)化裝置負(fù)荷及壓縮機(jī)負(fù)荷
（A）保持較高的空冷器出口溫度
（B）打開(kāi)空冷器的所有伴熱
（C）投用空冷器的空氣溫控系統(tǒng)
（D）均勻開(kāi)啟空冷器電機(jī)風(fēng)扇
（A）打開(kāi)燃料氣管線的伴熱
（B）排盡閑置水冷卻器內(nèi)的水
（C）排除循環(huán)泵備用泵內(nèi)的液體
（D）蒸汽管線低點(diǎn)排凝
（A）防止燃料氣內(nèi)的銨鹽結(jié)晶
（B）防止燃料氣內(nèi)的液體結(jié)冰
（C）防止燃料氣中的重組分冷凝損失燃料氣
（D）防止燃料氣中的重組分冷凝造燃料氣帶液燃燒
最新試題
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門(mén)已經(jīng)打開(kāi)，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確保回流罐內(nèi)大部分烴類(lèi)不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過(guò)塔頂（）冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類(lèi)的分離。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿(mǎn)含量控制低于2%，目的是為了保護(hù)（）。
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到（）的效果。
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至（）以上。
正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
密封油經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。