單項(xiàng)選擇題深圳地鐵三號(hào)線工程項(xiàng)目無(wú)線通信系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化率基本要求最少應(yīng)達(dá)到()。

A、50%
B、60%
C、70%
D、80%


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1.單項(xiàng)選擇題地鐵沿線車(chē)站站廳層采用()對(duì)運(yùn)營(yíng)無(wú)線通信系統(tǒng)進(jìn)行場(chǎng)強(qiáng)覆蓋。

A、吸頂天線
B、板狀天線
C、漏泄同軸電纜
D、八木天線

2.單項(xiàng)選擇題基站與傳輸系統(tǒng)接口采用()接口。

A、RS232
B、RS422
C、E1
D、E/M4線

3.單項(xiàng)選擇題無(wú)線基站使用的功率是()

A、10W
B、15W
C、20W
D、25W

4.單項(xiàng)選擇題無(wú)線列調(diào)通信系統(tǒng)中,隧道中繼器的正向傳輸是指()。

A、站臺(tái)到機(jī)車(chē)臺(tái)
B、機(jī)車(chē)臺(tái)到站臺(tái)
C、機(jī)車(chē)臺(tái)到便攜臺(tái)
D、便攜臺(tái)到機(jī)車(chē)臺(tái)

5.單項(xiàng)選擇題TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)采用()調(diào)制方式。

A、π/4DQPSK
B、2DFSK
C、2DASK
D、2DPSK

最新試題

把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過(guò)人體的電流不超過(guò)允許的范圍,這一電壓就做()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地,稱(chēng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《行車(chē)調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱(chēng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時(shí),保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題