A、提高二甲苯塔回流比
B、提高二甲苯塔的靈敏板溫度
C、降低鄰二甲苯塔溫差
D、優(yōu)化鄰二甲苯塔原料
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A、進(jìn)料中的甲苯濃度高
B、回流比高
C、靈敏板溫度或者溫差設(shè)定值低
D、成品塔靈敏板溫度或者溫差控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
A、Ⅱ區(qū)回流比低
B、吸附劑水含量低
C、吸附劑中水含量高
D、泵送循環(huán)流量偏低
A、及時切換清洗泵用冷卻水管路及換熱器
B、從公用站接臨時水管進(jìn)行沖洗
C、降低相應(yīng)裝置及泵的負(fù)荷
D、降低離心泵輸送物料的溫度
A、防止油品結(jié)冰
B、防止物料低溫度時測量誤差大
C、防止導(dǎo)壓管內(nèi)的物料結(jié)冰
D、防止導(dǎo)壓管中的氣體冷凝
A、≥70%vol
B、≥80%vol
C、70%vo~90%vol
D、75%vo~85%vol
最新試題
汽輪機開車時,當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng),在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣,其壓力為0.02Mpa。()
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到()的效果。
對吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。
汽輪機開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上,物料汽化會通過放空系統(tǒng)排放而損失,因此對吸附分離原料罐進(jìn)行()操作。
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口(),應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時降低壓縮機轉(zhuǎn)速或降低運行負(fù)荷。
壓縮機機復(fù)水系統(tǒng)串級真空泵的啟動順序是()。
正常情況下,壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。