受電弓對接觸線的壓力過小，則會發(fā)生受電弓離線現象，產生（）損壞接觸線。

剮弓是由（）的原因引起的弓網故障現象。

直流牽引主回路由線路（）部分、主電路部分、斬波器部分構成。

減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。

弓網在（）的瞬間，由于電弧的高溫熔蝕作用，使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平，兩者的磨耗速度大大增加，縮短使用壽命。

受電弓對接觸線的壓力過大，則增加接觸線的（）或遇硬點打壞受電弓，造成弓網事故。

接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運動時傳導較大電流，會在接觸線和滑板之間產生高溫，損壞接觸線和滑板。

在進行雜散電流監(jiān)測時，綜合測試裝置至傳感器的傳輸距離最遠不超過（）

標稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應在（）

減少雜散電流積極的保護措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠的地方，來（）線路回流系統(tǒng)的長度。