S1線正線進站信號機有（）種顯示。

區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。

信號機防護的一方為（），反之為（）；信號機顯示的一方為（），反之為（）。信號機內方即信號機后方，信號機外方即信號機前方。

通常500V以下的電氣設備和線路應選用（）兆歐表。

引導信號開放后，列車需要在（）秒內進入該進路始端信號機，否則引導信號自動關閉，需要再次開放引導信號。

采用電話聯(lián)系法時，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運行。

關于下列子系統(tǒng)說法正確的是（）。

我國規(guī)定工頻電壓50V的限值，是根據人體允許電流（）mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。

列車駕駛模式為NRM限速（）運行，信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。

將所有的電氣設備不帶電的部分，如金屬外殼、金屬構架和操作機構及互感器二次繞組的負極，妥善而緊密地進行接地稱（）。