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時鐘系統(tǒng)由中心一級母鐘、車站二級母鐘、子鐘、監(jiān)控終端和維護管理終端構(gòu)成。
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一級母鐘采用(主備用)方式,主備時鐘能自動和手動倒換且可人工調(diào)整時間。
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車載PIS的系統(tǒng)布線及各車廂設備是對稱或相同的,從而保證在列車列車解鉤或重新編組時車載設備不需要做任何變動,車廂之間的連接將更加安全可靠。
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