A.車站服務(wù)器
B.LED控制器
C.PDP控制器
D.光端機(jī)
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A.音視頻切換矩陣
B.中心服務(wù)器
C.視頻服務(wù)器
D.數(shù)字電視編碼器
A.各路前級(jí)放大器的輸出
B.開(kāi)關(guān)控制模塊的各路輸出
C.噪音檢測(cè)模塊的各路輸出
D.輸出到各廣播區(qū)的信號(hào)
A.上行站臺(tái)
B.下行站臺(tái)
C.站廳
D.出入口
A.二畫面分割器
B.三畫面分割器
C.四畫面分割器
D.九畫面分割器
A.交換機(jī)
B.服務(wù)器
C.工作站
D.播放控制器
最新試題
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有（）種顯示。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。
我國(guó)規(guī)定工頻電壓50V的限值，是根據(jù)人體允許電流（）mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的（）及以下時(shí)，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
保護(hù)接零的作用是，當(dāng)單相短路時(shí)，使電路中的保護(hù)裝置（如熔斷器、漏電保護(hù)器等）迅速動(dòng)作，將（）切斷，確保人身安全。
測(cè)量絕緣電阻前，檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置，慢慢空搖兆歐表手柄，使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖，指針應(yīng)迅速指向（）位。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
“DTI”表示的含義（）。
列車駕駛模式為NRM限速（）運(yùn)行，信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的（）效應(yīng)。