土的密實程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。

懸浮密實結構瀝青混合料具有較高粘聚力，但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。

影響土的工程性質的三個主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。

計算代表彎沉值時，所有測得數(shù)據(jù)全部列入計算。

彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標。

彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產生的總垂直變形或垂直回彈變形值。

對瀝青路面而言，壓實度是指現(xiàn)場實際達到的密度與室內標準密度的比值。

水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗方法比較有較大優(yōu)勢，可以作為工程驗收的依據(jù)。

我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。

環(huán)刀法適用于細粒土及無機結合料穩(wěn)定細粒土的密度測試。