A、50℃±3℃
B、60℃±3℃
C、70℃±3℃
D、80℃±3℃
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A、3mm/m
B、8mm/m
C、10mm/m
D、12mm/m
A、110h
B、150h
C、240h
D、360h
輪廓標(biāo)檢測人工氣候加速老化試驗氙燈光譜長為300-800nm時,1200h累積輻射強(qiáng)度為()。
A、0.54×106kj/m2
B、2.24×106kj/m2
C、4.32×106kj/m2
D、2.16×106kj/m2
輪廓標(biāo)檢測人工氣候加速老化試驗氙燈光譜長為300-800nm時,輻射強(qiáng)度為()。
A、0.5kW/m2
B、1kW/m2
C、1024kW/m2
D、3kW/m2
A、80%
B、50%
C、30%
D、60%
最新試題
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
交通標(biāo)志以下檢查項目中,說法正確的有()。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有()。
波形梁鋼護(hù)欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
標(biāo)志牌安裝時,應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是()。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計量的說法,錯誤的有()。
混凝土護(hù)欄交工檢測說法錯誤的有()。
采用固定模板施工時,模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。