交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中，14天以?xún)?nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。

標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo)，影響這一指標(biāo)的因素有哪些？（）

固定模板法現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝：（）。

下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說(shuō)法正確的有（）。

下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見(jiàn)的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有（）。

護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄，以下（）屬于剛性護(hù)欄。

標(biāo)線施工前，調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿(mǎn)足要求后，過(guò)程中不得再調(diào)整刀口。

下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。

混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是（）。

波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí)，鉆孔直徑圓立柱一般用（）mm鉆頭，方立柱一般用（）mm鉆頭。