A、5cm2
B、10cm2
C、15cm2
D、20cm2
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A、0%-3%
B、4%-6%
C、7%-9%
D、5%-8%
A、3
B、10
C、15
D、30
A、18
B、24
C、36
D、48
A、畫4m空6m的白色虛線
B、畫6m空9m的白色虛線
C、畫2m空4m的白色虛線
D、畫3m空3m的白色虛線
A、縱向警告標(biāo)線
B、縱向指示標(biāo)線
C、縱向指示標(biāo)線
D、其他指示標(biāo)線
最新試題
當(dāng)粘貼面膜無(wú)法避免拼接時(shí),應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主,且應(yīng)為上搭下,重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
波形梁護(hù)欄交工(竣工)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)說(shuō)法正確的有哪些?()
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說(shuō)法正確的有()。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有()。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中,說(shuō)法正確的有()。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。