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A.交通安全設(shè)施
B.監(jiān)控系統(tǒng)
C.通信系統(tǒng)
D.收費(fèi)系統(tǒng)
A、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線
B、波形梁護(hù)欄、隔離柵
C、防眩設(shè)施、服務(wù)區(qū)
D、收費(fèi)站、通信管道
A、國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
B、出場(chǎng)證明
C、質(zhì)量合格證書(shū)
D、設(shè)計(jì)文件
最新試題
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí),鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見(jiàn)的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有()。
波形梁鋼護(hù)欄施工過(guò)程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目的有哪些?()
通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以?xún)?nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。
立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí),應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是()。