A.因人為原因
B.因設(shè)備原設(shè)計(jì)、制造、安裝等原因
C.因遭受自然災(zāi)害
D.因人為原因或遭受自然災(zāi)害
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A.左端開(kāi)始向右端
B.右端開(kāi)始向左端
C.中間開(kāi)始向兩邊對(duì)稱
D.下面開(kāi)始向上
A.伸張
B.扭轉(zhuǎn)
C.彎曲
D.延展
A.5%~8%乳化液
B.7%硫化乳化液
C.3%肥皂加2%亞麻油水溶液
D.3%硫化乳化液
最新試題
全面質(zhì)量管理就是要抓好生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量管理。
齒輪裝配一般都是從最后一根被動(dòng)軸開(kāi)始裝配起,逐級(jí)進(jìn)行裝配。
臥分器的頂罩內(nèi)部只有1號(hào)風(fēng)分器內(nèi)裝有調(diào)風(fēng)板。
打包機(jī)主壓頭快速下行轉(zhuǎn)慢速時(shí)的速度不變的原因是油壓過(guò)高。
烤片機(jī)冷卻區(qū)空氣溫度的控制是依靠調(diào)節(jié)排潮風(fēng)的回收量的多少來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
油泵噪音過(guò)大,一定是吸入了空氣。
烤梗機(jī)輸送網(wǎng)反兩側(cè)的護(hù)板的主要作用是保護(hù)網(wǎng)板的。
在液壓系統(tǒng)中,液壓泵是動(dòng)力元件。
打葉工序的臥分器內(nèi)所有的拋料器的結(jié)構(gòu)都是一樣的。
打包機(jī)閘板缸在下行過(guò)程中速度緩慢并伴有強(qiáng)烈振動(dòng)的主要原因可能是平衡閥調(diào)得過(guò)大,應(yīng)適當(dāng)調(diào)小。