CTC是鐵路局調(diào)度中心（調(diào)度員）對某一調(diào)度區(qū)段內(nèi)的信號設備進行集中控制、對列車運行直接指揮、管理的技術(shù)裝備。

在TDCS軟件中可以自動簽收調(diào)度命令。

對于設備組工作狀態(tài)的定義是：如果組內(nèi)所有設備工作狀態(tài)不正常，則為不正常。

TDCS\CTC系統(tǒng)與OPMS的信息交換采用共享數(shù)據(jù)庫的形式。

TDCS日常中，應定期切換采集層A、B機和車務終端主、備機觀察運用切換良好。

UPS切換器作用是將兩個UPS串聯(lián)起來。

關閉路由器端口使用命令show int。

模擬信號的特點是容易實現(xiàn)多路復用、適合長距離傳輸。

CTC系統(tǒng)中，不同類型的區(qū)別主要體現(xiàn)在相關的狀態(tài)檢測和對應操作上，同一種類型有相同的設備序號標識。

CTC工區(qū)接到故障通知后，值班人員應在第一時間到達相關行調(diào)臺盯臺，并統(tǒng)一向行調(diào)申請要點。